2022年航空货运概念股龙头有哪些（12月13日）

今日盘后简讯，12月13日航空货运概念报涨，中国国航（11.74，0.5，4.45%）领涨，吉祥航空(16.79，0.64，3.96%)、海航控股(1.91，0.04，2.14%)、春秋航空(65，0.7，1.09%)、圆通速递(20.88，0.2，0.97%)等跟涨。那么，航空货运概念股有哪些?

中国国航：2022年第三季度，中国国航公司营业总收入181.36亿，同比增长-8.38%；毛利润为-49.74亿，净利润为-87.87亿元。

国内最大的航空公司，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟成员，国内最具领先地位的航空客运、航空货运及航空相关业务的运营商。

近7个交易日，中国国航上涨12.61%，最高价为10.1元，总市值上涨了214.97亿元，上涨了12.61%。

吉祥航空：2022年第三季度季报显示，吉祥航空公司实现总营收30.77亿元，同比增长-0.11%；毛利润为-4.52亿元，净利润为-10.79亿元。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

近7日吉祥航空股价上涨11.02%，2022年股价下跌-7.44%，最高价为17.1元，市值为371.73亿元。

海航控股：海航控股2022年第二季度季报显示，公司营业总收入47.05亿，同比增长-55.62%；毛利润为-31.23亿，净利润为-87.71亿元。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

近7日海航控股股价上涨6.28%，2022年股价上涨0.52%，最高价为1.96元，市值为634.94亿元。

股票网所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。