据南方财富网概念查询工具数据显示,民用飞机上市公司有:
中航西飞:中航西飞从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为19.41%,过去三年扣非净利润最低为2022年的4.18亿元,最高为2023年的8.09亿元。
公司现旗下拥有四家分公司,中航飞机西安飞机分公司、中航飞机汉中飞机分公司、中航飞机西安制动分公司、中航飞机长沙起落架分公司,控股中航沈飞民用飞机有限责任公司、中航成飞民用飞机有限责任公司等九家子公司。
中航西飞在近30日股价上涨3.84%,最高价为26.69元,最低价为22.98元。当前市值为695.16亿元,2024年股价上涨10.48%。
隆华科技:从近三年营收复合增长来看,公司近三年营收复合增长为5.68%,过去三年营收最低为2021年的22.09亿元,最高为2023年的24.67亿元。
回顾近30个交易日,隆华科技股价下跌3.9%,最高价为5.71元,当前市值为48.74亿元。
铂力特:从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为17.51%,过去五年净利润最低为2021年的-5330.55万元,最高为2023年的1.42亿元。
2018年8月28日,空客(北京)工程技术中心与铂力特公司合作的“四激光器打印飞机产品研发”项目签约仪式在铂力特新区举行,标志着铂力特从空客供应商阶段迈入联合研发阶段。
近30日铂力特股价上涨3.02%,最高价为53.78元,2024年股价下跌-131.99%。
中航高科:从公司近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为16.94%,过去五年净利润最低为2020年的4.31亿元,最高为2023年的10.31亿元。
公司大力推进航空复合材料在民用飞机、轨道交通和新能源领域的应用,入选商飞CR929前机身工作包唯一供应商。
近30日股价上涨3.69%,2024年股价下跌-13.59%。
博云新材:从近五年营收复合增长来看,博云新材近五年营收复合增长为14.04%,过去五年营收最低为2020年的3.45亿元,最高为2023年的5.91亿元。
公司民用飞机刹车副已具备覆盖国内67%以上的飞机的生产资质,其中粉末冶金刹车副约为85%,炭/炭复合材料飞机刹车副约为52%。
回顾近30个交易日,博云新材股价上涨3.07%,总市值下跌了0,当前市值为35.48亿元。2024年股价下跌-28.76%。
成飞集成:从近五年净利润复合增长来看,公司近五年净利润复合增长为-61.91%,过去五年净利润最低为2023年的1352.83万元,最高为2019年的6.42亿元。
中航工业成飞、成飞),原名“国营132厂”,是隶属中国航空工业集团公司(中航工业)的特大型企业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化飞机制造企业。
回顾近30个交易日,成飞集成股价上涨2.96%,最高价为15.57元,当前市值为52.2亿元。
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