2023年船舶运输概念上市公司龙头有哪些？（11月24日）

2023年船舶运输概念上市公司龙头有哪些？（11月24日）

2023年船舶运输概念股有：

1、中国神华：在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为2418.71亿元、2332.63亿元、3356.4亿元、3445.33亿元。

2020年半年报显示公司主营业务是煤炭、电力的生产和销售，铁路、港口和船舶运输，煤制烯烃等业务。

近7日中国神华股价上涨0.9%，2023年股价上涨11.88%，最高价为31.32元，市值为6169.18亿元。

2、海峡股份：在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为11.1亿元、10.73亿元、13.99亿元、29.63亿元。

公司主营业务为船舶运输，主要经营海口至海安、海口至北海客滚运输航线以及海口（三亚）至西沙旅游客运航线。

近7个交易日，最高价为5.61元，2023年来下跌-5.46%。

3、中远海发：在中远海发营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为142.29亿元、202.2亿元、371.68亿元、256.34亿元。

国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输，国际船舶运输。

近7日中远海发股价上涨0.87%，2023年股价下跌-6.93%，最高价为2.33元，市值为313.6亿元。

4、华塑控股：华塑控股在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为7012.21万元、5008.44万元、2.95亿元、8.84亿元。

魔芋制品，羽毛制品方面的技术服务和咨询；计算机软件开发、生产；开发、生产、销售电子产品及元器件；船舶运输服务。

近7个交易日，华塑控股下跌1.31%，最高价为3.84元，总市值下跌了5365.64万元，2023年来上涨11.29%。

5、招商南油：在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为40.39亿元、40.32亿元、38.62亿元、62.64亿元。

公司主营业务为船舶运输行业，具体涉及国内沿海和全球航线的原油、成品油、化工品、液化气、沥青、植物油等散装液体货物的运输业务。

近7个交易日，招商南油下跌3.53%，最高价为2.91元，总市值下跌了4.85亿元，2023年来下跌-20.49%。

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