2023年运输业上市公司龙头股票有哪些？（4月12日）

2023年运输业上市公司龙头股票有哪些？（4月12日）

南方财富网为您整理的2023年运输业概念股，供大家参考。

外服控股：上海强生控股股份有限公司是一家属交通运输行业类的公司。

回顾近30个交易日，外服控股股价上涨3.18%，总市值下跌了4568.4万，当前市值为143.45亿元。2023年股价上涨6.53%。

赣粤高速：根据交通部《综合运输服务“十三五”发展规划》，国内高速公路行业进入了以结构调整、转型升级、提质增效为主要特征的信息化发展阶段。

赣粤高速在近30日股价下跌2.36%，最高价为3.66元，最低价为3.46元。当前市值为79.17亿元，2023年股价上涨0.29%。

江西长运：“十三五”期间，国内交通基础设施投资规模仍将保持高位运行，全社会客货运输量也将保持中高速发展。

回顾近30个交易日，江西长运股价下跌11.8%，最高价为6.16元，当前市值为14.71亿元。

南京港：港区同时拥有水路、公路、管道等多种联运方式，具有便捷的交通和现代化运输网络和优越的集疏运条件和发展港口物流产业得天独厚的优势，是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地。

在近30个交易日中，南京港有16天下跌，期间整体下跌6.52%，最高价为7.68元，最低价为7.14元。和30个交易日前相比，南京港的市值下跌了1.64亿元，下跌了4.95%。

天津港：公司主营业务为商品储存；中转联运、汽车运输；装卸搬运；集装箱搬运、拆装箱及相关业务；货运代理；劳务服务；商业及各类物资的批发、零售；经济信息咨询服务等。

近30日天津港股价下跌2.69%，最高价为4.39元，2023年股价下跌-0.24%。

湖南投资：

回顾近30个交易日，湖南投资下跌7.68%，最高价为5.35元，总成交量2.28亿手。

上港集团：上海港位于中国大陆东海岸的中部、“黄金水道”长江与沿海运输通道构成的“T”字型水运网络的交汇点，前通中国南、北沿海和世界各大洋，后贯长江流域及江、浙、皖内河、太湖流域。

近30日股价上涨3.66%，2023年股价上涨2.19%。

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