2023年煤炭运输相关上市公司有哪些?(3月10日)
南方财富网为您整理的2023年煤炭运输概念股,供大家参考。
晋西车轴(600495):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为12.62亿元,过去三年营业总收入最低为2020年的11.4亿元,最高为2019年的14.38亿元。
主要产品为铁路车辆(铁路货运敞车,包括煤炭运输车和矿石运输车等系列;铁路货运罐车,包括轻油罐车和醇类罐车等;铁路货运平车;铁路货运棚车)、铁路车辆配件、车轴、精密锻造产品等。
近3日晋西车轴股价下跌1.25%,总市值上涨了3624.57万元,当前市值为48.21亿元。2023年股价上涨9.27%。
中远海能(600026):
从公司近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为143.21亿元,过去三年营业总收入最低为2021年的126.99亿元,最高为2020年的163.85亿元。
公司注册地位于上海市洋山保税港区,是国内最大的沿海原油和煤炭运输商,是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,随着上海自贸区发展,公司的运输业务有望得到明显提升,公司收入和地位也将大幅提高。
近3日中远海能股价上涨6.94%,总市值上涨了38.64亿元,当前市值为749.49亿元。2023年股价上涨19.92%。
淮河能源(600575):
从近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为157.3亿元,过去三年营业总收入最低为2019年的114.92亿元,最高为2021年的227.77亿元。
由于铁路运输行业特有的垄断性和铁运分公司处于淮南矿区的特殊地理位置,铁运分公司的铁路专用线已经成为淮南矿区煤炭运输的最主要方式,并在淮南矿区内部形成了完备的铁路运输网络,具有天然的不可替代性,目前在区域内与同行业企业不存在明显竞争关系。
淮河能源近3日股价有1天下跌,下跌1.2%,2023年股价上涨2.41%,市值为96.77亿元。
数据仅供参考,不构成投资建议,据此操作,风险自担,股市有风险,投资需谨慎。