2023年干散货运输股票有哪些？干散货运输概念龙头一览（2月26日）

干散货运输概念股2023年有：

1、招商轮船：公司2022年第三季度营业总收入78.52亿，同比增长25.62%；毛利润为14.74亿，净利润为9.41亿元。

公司核心业务主要是国际油轮和国际干散货运输，其中自有VLCC油轮运力已持续多年全球排名第一。

近7个交易日，招商轮船上涨0.97%，最高价为7元，总市值上涨了5.69亿元，2023年来上涨18.94%。

2、厦门国贸：2022年第三季度季报显示，厦门国贸实现营收1381.99亿元，同比增长24.75%；毛利润为3.49亿元，净利润为-3.86亿元。

公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。

近7个交易日，厦门国贸上涨3.81%，最高价为8.06元，总市值上涨了7.04亿元，上涨了3.81%。

3、长航凤凰：公司2022年第三季度营业总收入2.74亿，同比增长27.3%；毛利润为1937.67万，净利润为525.27万元。

公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业；主要以沿海进江干散货运输为核心；由于破产重整后运力大减,市场占有率较低；2017年运输业收入6.87亿,营收占比100%。油价下调直接降低航运运输成本。

近7个交易日，长航凤凰上涨5.37%，最高价为3.34元，总市值上涨了1.92亿元，2023年来上涨7.06%。

4、宁波海运：宁波海运公司2022年第三季度营业总收入5.57亿，同比增长-2.96%；毛利润为1.11亿，净利润为2910.62万元。

公司主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上，电煤运输市场特点是运量大，价格相对稳定，能为公司获取长期稳定利润来源。截至2013年末，公司共拥有散货轮17艘，总运力规模80.8万载重吨。

近7个交易日，宁波海运上涨0.77%，最高价为3.83元，总市值上涨了3619.6万元，2023年来上涨2.58%。

5、N国远：

近7个交易日，国航远洋下跌0.7%，最高价为4.31元，总市值下跌了1666.22万元，2023年来上涨1.63%。

数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担，股市有风险，投资需谨慎。