2023年干散货运输相关上市公司有哪些？（2月7日）

宁波海运：宁波海运公司2021年实现营业收入23.44亿，同比去年增长2.7%，近3年复合增长0.41%；毛利率25.72%。

回顾近3个交易日，宁波海运有1天上涨，期间整体上涨0.52%，最高价为3.84元，最低价为3.9元，总市值上涨了2413.07万元，上涨了0.52%。

公司地处宁波，主业为从事海洋干散货运输，其中主要为电煤运输业务，电煤运输比例占总运量比例在78%以上。

长航凤凰：公司2021年营收9.35亿，同比去年增长30.73%；毛利率21.61%。

长航凤凰近3日股价有1天下跌，下跌0.6%，2023年股价上涨1.79%，市值为33.9亿元。

公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业；主要以沿海进江干散货运输为核心；由于破产重整后运力大减，市场占有率较低；2017年运输业收入6.87亿，营收占比100%。主营业务是从事干货运输。

招商轮船：招商轮船公司2021年实现营业收入244.12亿，同比去年增长12.97%，近4年复合增长30.71%；毛利率18.75%。

近3日股价上涨3.23%，2023年股价上涨14.54%。

公司主营从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。油价下调直接降低航运运输成本。

厦门国贸：厦门国贸2021年营收4647.56亿，同比去年增长32.38%；毛利率1.72%。

回顾近3个交易日，厦门国贸有1天下跌，期间整体下跌0.77%，最高价为7.73元，最低价为8.02元，总市值下跌了1.32亿元，下跌了0.77%。

公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。

N国远：2021年报显示，国航远洋实现营业收入14.39亿，同比去年增长106.87%，近5年复合增长11.29%；毛利率30.54%。

国航远洋近3日股价有3天下跌，下跌1.15%，2023年股价上涨3.21%，市值为24.22亿元。

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