南方财富网小编整理部分相关新能源公交车概念股:
(1)、金冠股份:
2022年公司营收11.66亿,同比去年增长8.53%;毛利率24.32%。
子公司南京能瑞的主要产品之一为充电桩,是新能源汽车配套设施之一。南京能瑞的产品优势在于大功率快速充电设备,除了提供给国家电网和相关车企外,公司还在公交场站投资建设大型充电站,为新能源公交车辆提供充电服务并收取服务费。截止2017年末,南京能瑞的充电桩覆盖北京、天津、山东、山西、浙江、江苏、河北等省市的多个城市,累计投建充电桩4500多个,其中公交大功率充电桩600多个,充电网格局初步形成。公司于2020年9月30日晚发布2020年度向特定对象发行股票预案,拟向包括控股股东古都资管在内的不超35名特定投资者发行不超2.65亿股,募资不超10亿元用于大功率有序充电场站建设及运营示范项目、补充流动资金。大功率有序充电场站建设及运营示范项目总投资7.1亿元,拟在河南省洛阳市、开封市、驻马店市、平顶山市、焦作市与濮阳市等地区布局大功率有序充电场站建设及运营示范项目。
近7个交易日,金冠股份下跌21.8%,最高价为4.86元,总市值下跌了7.21亿元,下跌了21.8%。
(2)、科大智能:
2022年科大智能营收33.32亿,同比去年增长15.34%;毛利率19.15%。
2020年9月14日互动平台回复:在新能源汽车充换电领域,公司经过多年经验积累,积累了交流充电桩、直流充电桩、充电模块、充电桩主控系统、充电桩运营管理平台等方面核心技术优势,各种端口的新能源汽车充电桩(站)已经广泛应用于大型基建工程项目配套、新能源公交车场站配套等场景。公司自主研发的智慧充电桩运营管理平台具备实现充电站、桩分布查询、设备运行状态实时监控、后台远程启停控制、充电过程回溯、订单管理及实时数据分析等功能。
近7个交易日,科大智能下跌35.24%,最高价为5.89元,总市值下跌了12.02亿元,2024年来下跌-68.42%。
(3)、新筑股份:
2022年营收16.49亿,同比去年增长-4.34%;毛利率31%。
参股公司新筑通工在燃料电池新能源公交车有相关的产品计划,新筑通工的燃料电池新能源公交车处于产品布局阶段;新筑通工于19年下半年起正式启动氢燃料公交车自主研发工作,目前基本完成氢燃料公交的整车组装。
新筑股份近7个交易日,期间整体下跌40.39%,最高价为4.31元,最低价为4.5元,总成交量8421.12万手。2024年来下跌-64.82%。