相关新能源公交车上市公司有:
公司在EPS方面,从2019年到2022年,分别为-1.36元、0.06元、0.04元、0.06元。
子公司南京能瑞的主要产品之一为充电桩,是新能源汽车配套设施之一。南京能瑞的产品优势在于大功率快速充电设备,除了提供给国家电网和相关车企外,公司还在公交场站投资建设大型充电站,为新能源公交车辆提供充电服务并收取服务费。截止2017年末,南京能瑞的充电桩覆盖北京、天津、山东、山西、浙江、江苏、河北等省市的多个城市,累计投建充电桩4500多个,其中公交大功率充电桩600多个,充电网格局初步形成。公司于2020年9月30日晚发布2020年度向特定对象发行股票预案,拟向包括控股股东古都资管在内的不超35名特定投资者发行不超2.65亿股,募资不超10亿元用于大功率有序充电场站建设及运营示范项目、补充流动资金。大功率有序充电场站建设及运营示范项目总投资7.1亿元,拟在河南省洛阳市、开封市、驻马店市、平顶山市、焦作市与濮阳市等地区布局大功率有序充电场站建设及运营示范项目。
在EPS方面,公司从2019年到2022年,分别为-3.67元、-0.39元、-0.13元、-0.37元。
2020年9月14日互动平台回复:在新能源汽车充换电领域,公司经过多年经验积累,积累了交流充电桩、直流充电桩、充电模块、充电桩主控系统、充电桩运营管理平台等方面核心技术优势,各种端口的新能源汽车充电桩(站)已经广泛应用于大型基建工程项目配套、新能源公交车场站配套等场景。公司自主研发的智慧充电桩运营管理平台具备实现充电站、桩分布查询、设备运行状态实时监控、后台远程启停控制、充电过程回溯、订单管理及实时数据分析等功能。
在EPS方面,从2019年到2022年,分别为0.65元、0.43元、0.37元、0.27元。
公司自主研制的新能源公交车门系统产品(电动塞拉门)适应国家新能源汽车电动化、环保化、节能化、智能化、人性化的发展趋势,产品在市场上得到了快速推广,公司自主研发的新能源汽车电动摆门已完成首件鉴定。