和新能源物流车相关的概念股名单汇总（2022/12/12）

股票网为您整理的2022年新能源物流车概念股，供大家参考。

康盛股份002418：康盛股份公司2022年第二季度营业总收入5.61亿，同比增长-2.65%；毛利润为4266.79万，净利润为129.16万元。

2017年报告期内，公司托管的中植汽车完成生产各类纯电动公路车，纯电动公交车，纯电动物流车，天然气公交车累计7441辆，实现销售约36.82亿元。

近5日股价上涨10.23%，2022年股价下跌-11.65%。

格林美002340：格林美2022年第二季度季报显示，公司实现总营收69.57亿元，同比增长62.92%；毛利润为10.22亿元，净利润为3.06亿元。

公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

近5日格林美股价下跌0.24%，总市值下跌了1.03亿，当前市值为420.09亿元。2022年股价下跌-24.69%。

徐工机械000425：徐工机械2022年第三季度季报显示，公司营业总收入369.06亿，同比增长-8.74%；毛利润为89.65亿，净利润为23.31亿元。

据了解，E300是徐工新一代纯电动卡车，电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式，较传统形式提高传动效率10%，整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元，体积小，整车布置空间增大，减重约259kg。电池布置在纵梁中间，整车底盘整体性提高，底盘线束简单整洁，产品配置全故障诊断整车控制系统，控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构，二级电源管理，转矩及关键信号双路冗余采集，输出电路自诊断防护等安全措施。

近5个交易日股价上涨0.56%，最高价为5.43元，总市值上涨了3.54亿，当前市值为635.71亿元。

东风汽车600006：公司2022年第三季度实现总营收28.21亿元，同比增长-16.01%；毛利润为2.39亿元，净利润为-5509.23万元。

东风集团旗下轻型商用车平台，国内最早实现新能源车商品化的企业；拥有各类别新能源车产能2.4万辆，新能源物流车过去五年销量最大；百度无人车生态合作伙伴；持有宁德时代股份。

回顾近5个交易日，东风汽车有3天上涨。期间整体上涨0.16%，最高价为6.35元，最低价为6.12元，总成交量1.79亿手。

ST新海002089：2022年第三季度季报显示，公司实现总营收4778.58万元，同比增长-32.2%；毛利润为1404.61万元，净利润为-1349.69万元。

公司参股公司陕西通家克服诸多不利因素抓住新能源纯电动物流车发展的大好机遇，其新能源纯电动物流车销量在新能源专用车行业内名列前茅。2017年，陕西通家在年度财务报表中进行收入确认的销售数量为13,714辆。

近5个交易日股价下跌1.28%，最高价为2.48元，总市值下跌了4124.01万，当前市值为32.3亿元。

中集车辆301039：公司2022年第三季度实现总营收62.11亿元，同比增长28.03%；毛利润为8.93亿元，净利润为3.12亿元。

公司A股募投项目中，将投入新一代智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目，为进一步提升公司冷藏厢式车产品研发水平，满足客户在冷藏车智能互联领域的需求，公司将从新能源冷藏车的研发、智能互联模块研发和厢体产品模块研发等三个方面开展智能冷藏厢式车厢体模块数字化升级项目。

在近5个交易日中，中集车辆有3天下跌，期间整体下跌2.87%。和5个交易日前相比，中集车辆的市值下跌了5.04亿元，下跌了2.87%。

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