据南方财富网数据显示,相关汽车产业上市公司:
常熟汽饰:常熟汽饰从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为18.92%,最高为2022年的5.12亿元。
公司下游核心客户一汽大众、BBA等龙头车企销量快速回暖,叠加高资本开支期结束,成本端改善,业绩有望加速增长。中长期看好公司品类扩张及新客户拓展,切入特斯拉、大众MEB、蔚来、理想等电动智能汽车产业链,成长空间打开。
近30日股价下跌8.06%,2023年股价下跌-6.2%。
伯特利:伯特利从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为23.05%,最高为2022年的6.99亿元。
产品方面,公司自成立以来,产品线由盘式制动器等机械产品逐步向智能化(ABS、ESC、EPB、线控制动、ADAS、电动尾门等)、轻量化(锻铝控制臂等)方向发展,符合汽车产业未来发展趋势,单车价值量也有大幅提升,原有盘式制动器仅数百元,而锻铝控制臂约数百元,EPB约上千元,线控制动约两千元。加上客户拓展顺利,长期前景可期。
回顾近30个交易日,伯特利股价下跌17.45%,最高价为83.55元,当前市值为300.53亿元。
中科创达:从中科创达近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为31.67%,最高为2022年的7.69亿元。
公司自2013年开始布局智能网联汽车业务,专注于打造基于公司智能操作系统技术的新一代智能网联汽车平台产品,赋能全球汽车产业的数字化变革。公司在互动平台表示与华为及海思在物联网和智能汽车等多个领域均有合作。公司此前预告一季度预增60%-70%。
近30日股价下跌8.39%,2023年股价下跌-7.03%。
赣锋锂业:从近三年净利润复合增长来看,赣锋锂业近三年净利润复合增长为347.33%,最高为2022年的205.04亿元。
作为世界领先的锂生态企业,依托产品和成本优势分享全球新能源汽车产业链标杆客户成功,规模和竞争力将跃至全球首位;判断锂周期未来2年将温和复苏、2023年起或加速向上,公司新增锂盐和资源项目进入投产周期,电池板块高增,赛道高成长、锂周期见底向上、基本面加速改善逻辑将持续发酵。
在近30个交易日中,赣锋锂业有20天下跌,期间整体下跌2.8%,最高价为44.42元,最低价为43.42元。和30个交易日前相比,赣锋锂业的市值下跌了24.21亿元,下跌了2.8%。
比亚迪:比亚迪从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为98.13%,最高为2022年的166.22亿元。
2020年半年报显示公司间接持股比亚迪电动汽车,其主要业务为新能源电动汽车产业投资与兴办实业投资管理新能源电动出租车企业投资充电桩与充电站投资城市建设技术开发高端物业管理、租赁投资咨询城市出租车经营。
比亚迪在近30日股价下跌18.69%,最高价为236.68元,最低价为234.58元。当前市值为5764.06亿元,2023年股价下跌-30.93%。
长安汽车:从近三年净利润复合增长来看,近三年净利润复合增长为53.16%,最高为2022年的77.98亿元。
公司携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌,旗下高科技的高端智能产品也即将推出。作为汽车产业、ICT产业和智慧能源产业的领军者,此次长安、华为和宁德时代的强强联合值得期待。
近30日长安汽车股价上涨1.43%,最高价为21.48元,2023年股价上涨13.25%。