哪些是2023年汽车半导体概念股？（3月20日）

南方财富网为您整理的2023年汽车半导体概念股，供大家参考。

瑞芯微：从近五年营业总收入来看，公司近五年营业总收入均值为17.02亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的12.51亿元，最高为2021年的27.19亿元。

去年推出了首颗通过AEC-Q100车用可靠性标准测试的芯片RK3358M。

近7个交易日，瑞芯微上涨16.15%，最高价为75.59元，总市值上涨了60.85亿元，2023年来上涨21.32%。

晶晨股份：从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为27.87亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的16.9亿元，最高为2021年的47.77亿元。

芯片产品主要用于车载信息娱乐系统，与海外高价值客户的合作取得了积极进展。

近7个交易日，晶晨股份上涨2.39%，最高价为76.03元，总市值上涨了9.12亿元，2023年来上涨10.57%。

长电科技：从近五年营业总收入来看，长电科技近五年营业总收入均值为256.41亿元，过去五年营业总收入最低为2019年的235.26亿元，最高为2021年的305.02亿元。

长电科技已支持客户量产汽车电子相关产品多年，通过多个车载电子相关认证，量产产品可靠性已达到国际标准，主要客户覆盖海内外多家汽车半导体和零部件供应商。

近7个交易日，长电科技上涨13.95%，最高价为27.9元，总市值上涨了81.33亿元，2023年来上涨28.51%。

铂科新材：从铂科新材近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为4.58亿元，过去五年营业总收入最低为2018年的3.24亿元，最高为2021年的7.26亿元。

与英飞凌的合作在持续进行中，双方基于公司的金属磁粉芯、芯片电感元件等产品与英飞凌的半导体产品进行组合，在特定的应用领域，共同开发、设计满足市场和客户需求的系统解决方案，并在推广和销售环节开展更为密切的合作。

近7日股价下跌2.22%，2023年股价下跌-4.4%。

斯达半导：斯达半导从近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为9.12亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的4.38亿元，最高为2021年的17.07亿元。

国内汽车半导体的龙头，新能源风口下，公司汽车级IGBT模块配套了超过20家终端汽车品牌，合计配套超过16万辆新能源汽车。国内IGBT长期依赖进口，尤其中高端领域90%以上的IGBT器件依赖进口，国内IGBT长期供给不足，供给端产能扩张需求强烈，国产替代需求迫切。

近7个交易日，斯达半导下跌1.72%，最高价为270.1元，总市值下跌了7.82亿元，2023年来下跌-24.31%。

云意电气：从云意电气近五年营业总收入来看，近五年营业总收入均值为7.91亿元，过去五年营业总收入最低为2017年的6.42亿元，最高为2021年的10.99亿元。

汽车电源智能控制器龙头，汽车半导体新贵，主营车用智能电源控制器、智能电机及控制系统、新能源车用电机及控制系统，主要客户有奔驰、宝马等。

在近7个交易日中，最高价为4.72元，最低价为4.64元。和7个交易日前相比。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。