2023年汽车报废回收概念股票有哪些？（1月22日）

2023年汽车报废回收概念股票有哪些？（1月22日）

以下是股票网为您整理的2023年汽车报废回收概念股：

华宏科技：在近7个交易日中，华宏科技有4天下跌，期间整体下跌2.69%，最高价为19.18元，最低价为18.06元。和7个交易日前相比，华宏科技的市值下跌了2.85亿元。

2022年第三季度显示，公司营业收入同比增长8.25%至18.87亿元，净利润同比增长-89.43%至1416.01万元。

公司将加强各业务间的产业协同，全方位打造汽车回收拆解产业平台。

杭钢股份：回顾近7个交易日，杭钢股份有3天上涨。期间整体上涨3.15%，最高价为4.26元，最低价为4.45元，总成交量1.18亿手。

2022年第三季度季报显示，杭钢股份营业总收入同比增长-21.29%至105.5亿元，净利润同比增长-103.27%至-2069.1万元。

2020年8月5日互动平台回复，公司下属子公司浙江新世纪再生资源开发有限公司的主要业务包括报废汽车的回收、废旧金属的回收与销售，主要产品为回收和报废汽车拆解产生的废旧金属、汽车零部件等，其拆解后的废旧金属可用于作为钢铁冶金炉料，汽车零部件可作为回用件再次销售。

格林美：格林美近7个交易日，期间整体上涨3.05%，最高价为7.45元，最低价为7.88元，总成交量3.4亿手。2023年来上涨3.81%。

格林美2022年第三季度营业总收入同比增长52.31%至74.5亿元，净利润同比增长81.27%至3.25亿元。

格林美已建成7个电子废弃物绿色处理中心、7个电池材料再制造中心、6个报废汽车回收处理中心、3个动力电池回收与动力电池梯级再利用中心、3个废塑料再造中心、3个危险固体废物处理中心、2个硬质合金工具再造中心、2个稀有稀散金属回收处理中心、1个报废汽车零部件再造中心，建成废旧电池与动力电池大循环产业链，钴镍钨资源回收与硬质合金产业链，电子废弃物循环利用产业链，报废汽车综合利用产业链，废渣、废泥、废水循环利用产业链等五大产业链。

数据仅参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。