2023年能源物流概念股有哪些？能源物流概念龙头股一览（12月4日）

以下是南方财富网为您整理的2023年能源物流概念股：

广汇能源：公司立足于新疆本土及中亚丰富的石油、天然气和煤炭资源，确立了以能源产业为经营中心、资源获取与转换为方向的产业发展格局。相继进入液化天然气、煤化工和煤炭开发、石油天然气勘探开发领域，成功转型为以能源物流为支撑，LNG、煤炭、煤化工三大业务板块的专业化能源开发上市公司，成为国内同时具有煤、油、气三种资源的民营企业。

2023年第三季度季报显示，广汇能源公司总营收144.82亿，同比增长-9.25%；净利润7.29亿，同比增长-77.72%。

广汇能源在近30日股价下跌2.2%，最高价为8.17元，最低价为7.63元。当前市值为506.22亿元，2023年股价上涨10.89%。

海油发展：公司是一家同时提供能源技术服务、FPSO生产技术服务、能源物流服务、安全环保与节能产品及服务的多元化产业集团。公司业务以海洋石油生产服务为核心，重点发展FPSO生产技术服务、油田化学服务、多功能生活支持平台、油田装备运维、数据信息、监督监理等业务，为海洋石油公司的稳产增产提供技术及装备保障；同时通过物流、销售、配餐等能源物流服务提供全方位综合性生产及销售支持。另一方面，公司面向安全环保与节能市场，发展安全环保技术服务、LNG冷能综合利用、溢油应急响应、工业水处理、涂料与工业防护、催化剂等节能环保技术及产品。依托中国海油完整的产业链，公司积累了丰富的海洋能源服务行业经验，在行业内处于龙头地位，是海洋能源行业发展和壮大的重要推动力量。公司定位于具有国际竞争力的能源技术服务公司，已形成覆盖海洋石油行业各主要环节的多元化服务能力，为勘探、开发、生产、销售、油气加工、石化等环节提供技术、装备、人力资源、后勤等服务。

海油发展2023年第三季度季报显示，公司总营收109.31亿，同比增长-1.39%；净利润8.08亿，同比增长0.2%。

回顾近30个交易日，海油发展下跌6.85%，最高价为3.16元，总成交量9.93亿手。

东旭光电：2017年2月，30亿元申购申龙客车；2016年，申龙客车在全国大客车销量排名中位列行业前十。17年11月拟投30亿在绵阳建设年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车基地。

东旭光电2023年第三季度，公司实现营业总收入11.16亿，同比增长-41.44%；净利润-5901.63万，同比增长78.36%；每股收益为-0.01元。

回顾近30个交易日，东旭光电股价下跌3.08%，最高价为2.56元，当前市值为127.86亿元。

东风汽车：公司生产的车型涵盖轻型卡车、轻型客车、客车底盘、新能源物流车，业务品牌包括东风凯普特、东风多利卡、东风途逸、东风小霸王、东风福瑞卡、东风御风等。本公司与大股东之间不存在同业竞争。

2023年第三季度显示，东风汽车公司营收37.7亿，同比增长33.64%；实现归母净利润-4756.94万，同比增长-1629.52%；每股收益为-0.02元。

在近30个交易日中，东风汽车有13天上涨，期间整体上涨6.23%，最高价为7.56元，最低价为6.1元。和30个交易日前相比，东风汽车的市值上涨了8.2亿元，上涨了6.23%。

合康新能：新能源物流车核心零部件产品已经小批量生产,新能源乘用车动力总成尚在研发;与中铁中基合作物流车项目;子公司合康动力销售新能源汽车产品给珠海银隆。

合康新能2023年第三季度公司实现营收2.7亿，同比增长-23.54%；净利润-3300.08万，同比增长-624.25%。

近30日股价上涨6.8%，2023年股价下跌-5.24%。

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