2022年新能源物流车股票概念有哪些？利好哪些股票？（12月9日）

2022年新能源物流车概念股有：

1、康盛股份：

公司在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为7.26%、11.1%、11.24%、8.73%。

2017年报告期内，公司托管的中植汽车完成生产各类纯电动公路车，纯电动公交车，纯电动物流车，天然气公交车累计7441辆，实现销售约36.82亿元。

回顾近30个交易日，康盛股份上涨6.88%，最高价为3.28元，总成交量3.19亿手。

2、格林美：

公司在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为19.16%、18.09%、16.66%、17.22%。

公司的新能源电池材料业务是持续关注、最被市场看好的板块。近年来公司着力打造“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”全生命周期循环价值链，通过与三星、东风等电池厂、车厂合作，构建了新能源绿色供应链；以江苏凯力克和无锡格林美为中心，构造“凯力克—兴友—无锡格林美”动力材料产业链；以荆门为中心，建设世界最大的三元前驱体原料基地。目前公司四氧化三钴产能突破10000吨，三元前驱体已建成产能20000吨左右（其中ncm前驱体产能15000吨，nca前驱体产能5000吨），三元正极材料产能10000吨，未来随着在建产能投产，公司新能源电池材料产能仍将继续扩大；公司还以武汉为中心设立电池包开发生产业务，将迅速建成3gwh动力电池包产能。

近30日格林美股价上涨6.83%，最高价为8.25元，2022年股价下跌-28.95%。

3、徐工机械：

在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为16.69%、17.45%、17.07%、16.24%。

据了解，E300是徐工新一代纯电动卡车，电驱动后桥实施后桥电机集成驱动方式，较传统形式提高传动效率10%，整体设计采用一体化电池包设计和六合一电力控制单元，体积小，整车布置空间增大，减重约259kg。电池布置在纵梁中间，整车底盘整体性提高，底盘线束简单整洁，产品配置全故障诊断整车控制系统，控制器硬件设计采用双MCU(微控单元)系统架构，二级电源管理，转矩及关键信号双路冗余采集，输出电路自诊断防护等安全措施。

在近30个交易日中，徐工机械有19天上涨，期间整体上涨13.67%，最高价为5.43元，最低价为4.59元。和30个交易日前相比，徐工机械的市值上涨了86.26亿元，上涨了13.67%。

4、东风汽车：

ST新海在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为16%、9.3%、28%、26.08%。

公司参股公司陕西通家克服诸多不利因素抓住新能源纯电动物流车发展的大好机遇，其新能源纯电动物流车销量在新能源专用车行业内名列前茅。2017年，陕西通家在年度财务报表中进行收入确认的销售数量为13,714辆。

回顾近30个交易日，ST新海上涨11.91%，最高价为2.66元，总成交量8.77亿手。

5、ST新海：

东风汽车在毛利率方面，从2018年到2021年，分别为11.45%、11.99%、12.44%、10.48%。

东风集团旗下轻型商用车平台,国内最早实现新能源车商品化的企业；拥有各类别新能源车产能2.4万辆,新能源物流车过去五年销量最大；百度无人车生态合作伙伴；持有宁德时代股份。

东风汽车在近30日股价上涨12.36%，最高价为6.61元，最低价为5.43元。当前市值为124.6亿元，2022年股价下跌-10.27%。

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