2023年哪些才是机场龙头股票？（3/2）

2023年哪些才是机场龙头？

上海机场：机场龙头，在近3个交易日中，上海机场有2天上涨，期间整体上涨0.09%，最高价为59.19元，最低价为57.81元。和3个交易日前相比，上海机场的市值上涨了1.24亿元。

7月虹桥机场旅客吞吐量同比减少65.99%。

深圳机场：机场龙头，近3日股价上涨0.54%，2023年股价下跌-4.71%。

白云机场：3月2日消息，白云机场最新报价14.480元，3日内股价上涨0.07%；今年来涨幅下跌-1.75%，市盈率为-85.18。

国际机场客流量全球第一，国内三大门户枢纽机场之一。两座航站楼，三条跑道，飞行区等级为4F标准，基础设施完善。主营分三大块航空收入，航空延伸性性收入和信息技术，未来在免税店和广告业务方面仍有想象空间。

南方航空：3月2日消息，南方航空最新报8.030元，涨1.9%。成交量3424.4万手，总市值为1455.11亿元。

机队规模全球第三、亚洲第一，大兴机场最大基地航司，低油价+需求复苏加速，重启上行周期。

中国东航：3月2日消息，中国东航3日内股价上涨2.01%，最新报5.500元，涨0.55%，成交额1.01亿元。

三大国有骨干航空运输集团之一，主基地位于上海浦东、虹桥；在上海虹桥机场和浦东机场拥有最大市场份额，2019年投入可用座公里（ASK）2702.54亿人公里，客座率82.06%；2019年实现客运收入1102.91亿元，营收占比91.26%，货运服务收入38.26亿元；上海航空、中联航为公司的全资子公司；20年6月，公司拟与携程网、吉祥航空等合资设立三亚国际航空。

海航控股：3月2日消息，海航控股截至13时15分，该股跌0.56%，报1.800元，5日内股价上涨0.56%，总市值为777.88亿元。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

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