那么,干散货运输概念股有哪些?
中远海能:
中远海能公司2023年第三季度营收同比增长1.52%至49.59亿元,净利润同比增长88.69%至9.08亿。
回顾近30个交易日,中远海能股价下跌12.34%,总市值上涨了22.42亿,当前市值为606.84亿元。2023年股价下跌-10.38%。
宁波远洋:
2023年第三季度季报显示,公司营收同比增长-10.77%至10.84亿元,净利润同比增长-45.87%至8181.25万。
回顾近30个交易日,宁波远洋上涨20.67%,最高价为14.51元,总成交量6.76亿手。
凤凰航运:公司主要业务为干散货航运及港航物流服务业,包括干散货运输、船舶代理、货运代理、综合物流及特种大件运输;船舶租赁;船员劳务、物业管理等。公司运输主要采用自营和期租的经营模式。
凤凰航运公司2023年第三季度营收同比增长-5.66%至2.59亿元,净利润同比增长-186.46%至-823.49万。
回顾近30个交易日,凤凰航运股价上涨2.85%,最高价为3.72元,当前市值为31.98亿元。
宁波海运:前期连板龙头,公司主要从事大宗干散货运输,以煤炭运输为主,其他货种包括钢材、矿砂、石灰石、粮食等。
2023年第三季度季报显示,宁波海运公司营收同比增长10.92%至6.18亿元,净利润同比增长101.12%至6138.67万。
近30日宁波海运股价上涨11.06%,最高价为4.1元,2023年股价上涨12.04%。
招商轮船:国内油轮运输行业龙头,实际控制人为招商局集团,主要股东有中国石化、中国人寿等;专注远洋运输,从事国际干散货运输和国际原油运输。
2023年第三季度季报显示,公司营收同比增长-23.17%至60.32亿元,净利润同比增长1.13%至9.88亿。
回顾近30个交易日,招商轮船下跌7.06%,最高价为6.49元,总成交量8.8亿手。
中远海特:
2023年第三季度季报显示,公司营收同比增长-10.63%至30.46亿元,净利润同比增长-37.41%至2.72亿。
近30日中远海特股价上涨6.24%,最高价为5.55元,2023年股价下跌-13.58%。
中谷物流:
中谷物流2023年第三季度营业总收入同比增长-14.21%至31.49亿元,净利润同比增长-53.79%至3.02亿元。
回顾近30个交易日,中谷物流股价下跌6.24%,总市值下跌了4.83亿,当前市值为181.66亿元。2023年股价下跌-27.4%。
锦州港:
锦州港2023年第三季度季报显示,营业总收入同比增长-11.73%至5.4亿元,净利润同比增长-79.23%至9.57万元。
在近30个交易日中,锦州港有13天下跌,期间整体下跌1%,最高价为3.25元,最低价为2.99元。和30个交易日前相比,锦州港的市值下跌了6006.87万元,下跌了1%。