干散货运输概念上市公司股票一览（2023/6/22）

干散货运输概念股2023年有：

宁波海运：6月21日开盘消息，宁波海运最新报3.550元。成交量271.19万手，总市值为42.83亿元。

宁波海运公司2023年第一季度实现总营收4.45亿，毛利率9.63%。

前期连板龙头，公司的水运业务是从事国际国内的大宗散货运输，主要从事铁矿石、煤炭、粮食等大宗干散货及钢铁、水泥、非铁矿石等小宗干散货运输。公司拥有散货船32艘，总运力规模163.02万载重吨。

长航凤凰：6月21日长航凤凰开盘消息，7日内股价下跌3.06%，今年来涨幅下跌-11.9%，最新报2.940元，市值为29.76亿元。

2023年第一季度季报显示，长航凤凰实现总营收2.3亿元，毛利率1.26%，每股收益-0.01元。

公司预计2021年1月-9月实现净利润5500万元-6500万元，同比增长406.77%-498.91%，上年同期为1085.31万元。报告期，沿海大宗干散货运输市场较上年同期明显改善，平均运价同比上涨，公司主营业务毛利率上升；公司通过提高船舶运营效率，增加长江自有船舶和重塑大件物流运输业务、巩固改善船员劳务派遣和多式联运业务，扩大业务规模，导致效益同比大增。

国航远洋：6月21日消息，国航远洋7日内股价下跌0.59%，最新报3.410元，市盈率为8.06。

厦门国贸：6月21日开盘最新消息，厦门国贸5日内股价下跌3.53%，截至下午三点收盘，该股报8.510元跌1.39%。

2023年第一季度，公司实现总营收1235.63亿，毛利率1.56%，每股收益0.29元。

公司于2020年10月16日晚发布发行股份购买资产暨关联交易报告书(草案)，拟以7.74元/股向控股股东国贸控股发行股份收购其持有的宝达润100%股权，标的作价5.83亿元。宝达润通过下属公司持有3艘8.2万吨船舶的产权，主要从事干散货运输，主要盈利模式为运费及租金收入。通过本次收购，公司供应链管理板块中的航运物流服务能力将进一步加强，自有船舶运输量在总货物运输量中的占比得到提升。

招商轮船：6月21日开盘最新消息，招商轮船昨收5.83元，截至下午3点收盘，该股跌1.2%报5.760元。

2023年第一季度季报显示，招商轮船公司实现总营收58.83亿，毛利率26.48%，每股收益0.14元。

2021年干散货市场明显改善，随着需求复苏，有望开启盈利向上周期。今年下半年随着需求复苏和原油库存下降，叠加市场传统旺季，油运需求有望恢复。公司专注远洋运输，从事国际干散货运输和国际原油运输。

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