据南方财富网数据显示,相关航运上市公司:
1、君正集团(601216):5月17日消息,资金净流入535.33万元,超大单净流入301.53万元,成交金额1.45亿元。
君正集团2023年净利润27.23亿,同比增长-34.5%。
全资子公司上海君正物流有限公司是一家液体化工品及其他散装液体综合物流服务商,主要从事远、近洋国际航线及国内沿海航线的液体化工品货物运输、船舶管理以及仓储分拨业务,并已逐步在沿海、沿江主要港口城市投资建立危险品物流中心。
2、上海机场(600009):5月17日主力资金净流入2103.87万元,超大单资金净流入1427.91万元,换手率0.56%,成交金额3.86亿元。
公司2023年的净利润9.34亿元,同比增长131.19%。
国内机场航运龙头,企业盈利主要依靠航空和非航空两大板块,受疫情影响遭遇业务下滑,在后疫情时代随着航空客流的恢复,企业盈利能力会得到快速的恢复。
3、南京港(002040):5月17日消息,南京港主力资金净流入237.2万元,散户资金净流入55.97万元。
南京港2023年净利润1.66亿,同比增长18.28%。
随着航运企业运输体系的逐渐完善,同一港口群内的港口逐步分化为枢纽港与支线港,航运行业的发展直接影响各港口的竞争格局;此外,船舶的大型化也对港口泊位的深水化、专业化提出了更高的要求,具有深水优势、设施优势的港口未来将具备更为广阔的发展空间。