航运概念龙头股一览
宁波远洋(601022):龙头股,公司是一家综合性航运公司,主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司所处核心港口宁波舟山港(港口)连续十三年吞吐量位于全球第一位,是国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地,公司依此打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。目前公司基本建成连接南北沿海、长江沿线30个港口的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络。截至2022年8月底,公司目前共经营船舶84艘,形成了一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量干散货船舶(8艘)的综合性船队,同时也是浙江省内最大的集装箱班轮企业。根据国际权威研究机构法国Alphaliner报告,公司位列世界集装箱班轮公司百强榜33位。
公司2022年实现净利润6.7亿,毛利率20.75%,每股收益0.57元。
2月28日宁波远洋收盘消息,7日内股价上涨2.15%,今年来涨幅下跌-25.45%,最新报8.840元,跌3.94%,市值为115.68亿元。
中远海能(600026):龙头股,公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输,是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业,在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体(POOL)运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计,集团是全球第一大油轮船东,截至2019年12月31日,共拥有和控制油轮运力151艘,2171万载重吨,其中,自有运力142艘,1925万载重吨;租入运力9艘,246万载重吨;另有订单运力17艘,304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者,所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输(控股)有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日,集团共参与投资38艘LNG船舶,其中,投入运营的LNG船舶35艘,590万立方米,在建LNG船舶3艘,52万立方米。
2022年,中远海能公司实现净利润14.57亿,同比增长率为129.29%,近4年复合增长50.02%。
2月28日消息,中远海能开盘报价13.56元,收盘于13.310元。3日内股价下跌2.48%,总市值为634.99亿元。
中远海控(601919):龙头股,
2022年报显示,中远海控净利润1095.95亿,同比增长22.66%,近四年复合增长为153.04%;毛利率44.26%。
2月28日收盘最新消息,中远海控5日内股价下跌3.07%,截至15点,该股报10.410元跌1.23%。
招商南油(601975):龙头股,
公司2022年实现净利润14.34亿,同比上年增长率为383.67%,近3年复合增长1.55%。
2月28日,招商南油(601975)5日内股价下跌3.61%,今年来涨幅上涨8.2%,跌1.29%,最新报3.050元/股。
三峡旅游(002627):龙头股,
公司2022年实现净利润433.53万,同比增长-95.88%,近五年复合增长为-54.17%;每股收益0.01元。
截止15点收盘,三峡旅游报4.780元,跌1.2%,总市值35.28亿元。
中创物流(603967):龙头股,
2022年中创物流净利润2.44亿,同比上年增长率为17.29%。
2月28日收盘消息,中创物流(603967)跌8.44%,报7.920元,成交额9589.16万元。
中远海发(601866):龙头股,
2022年,公司实现净利润39.22亿,同比增长-35.61%,近五年复合增长为29.69%;毛利率28.2%。
2月28日收盘消息,中远海发今年来涨幅上涨3.7%,最新报2.430元,成交额1.47亿元。
招商轮船(601872):龙头股,
2022年,招商轮船公司实现净利润50.86亿,同比增长40.92%,近三年复合增长为29.78%;每股收益0.61元。
招商轮船最新报价6.790元,7日内股价下跌2.95%;今年来涨幅上涨13.4%,市盈率为11.13。
航运概念股其他名单:
青岛港(601298):近7日股价下跌2.05%,2024年股价上涨15.69%。
华贸物流(603128):华贸物流近7个交易日,期间整体下跌1.07%,最高价为7.18元,最低价为8.08元,总成交量1.04亿手。2024年来上涨1.07%。
连云港(601008):在近7个交易日中,连云港有1天下跌,期间整体下跌0.28%,最高价为3.84元,最低价为3.57元。和7个交易日前相比,连云港的市值下跌了1240.64万元。
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