航运板块上市公司股票有哪些
国航远洋:1月12日消息,国航远洋开盘报5.02元,截至下午三点收盘,该股涨5.7%,报5.190元。当前市值28.83亿。
2023年半年报显示,公司是内外贸兼营干散货航运龙头企业。公司运输货种包括煤炭、粮食、矿石等大宗商品,外贸航线覆盖大洋洲、欧洲、南美、北美、东南亚、北亚等地区。
国航远洋(833171)3日内股价1天上涨,上涨5.39%,最新报5.19元,2024年来下跌-6.17%。
中远海能:1月12日收盘消息,中远海能收盘于13.040元,涨4.65%。今年来涨幅上涨6.13%,总市值为622.11亿元。
中海发展位于上海,已由地区性航运公司,成长为以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,在中国及远东地区航运市场占据了重要地位。
近3日股价上涨5.44%,2024年股价上涨6.13%。
招商南油:1月12日消息,招商南油开盘报价2.97元,收盘于3.050元。总市值为148.01亿元。
公司前身为中国长江航运集团南京油运股份有限公司,成立于1993年。
回顾近3个交易日,招商南油期间整体上涨2.95%,最高价为2.91元,总市值上涨了4.37亿元。2024年股价上涨8.2%。
海通发展:1月12日消息,海通发展开盘报价16.68元,收盘于17.160元。3日内股价上涨4.2%,总市值为105.5亿元。
公司主要从事国内沿海以及国际远洋的干散货运输业务。境内沿海运输方面,公司主要运输的货物为煤炭,现已成为环渤海湾到长江口岸的进江航线中煤炭运输货运量最大的民营航运企业之一,同时积极拓展铁矿、水渣等其他干散货物的运输业务;国际远洋运输方面,公司运营的航线遍布30余个国家和地区的200余个港口,为客户提供矿石、煤炭、化肥等多种货物的海上运输服务。公司组建了以51000载重吨和57000载重吨超灵便型干散货船舶为主的船队,截至2022年末,公司船队共包含自有船舶21艘、光租船舶2艘,自有船舶运力及光租船舶运力合计超过120万载重吨。根据交通运输部发布的《2021中国航运发展报告》,截至2021年12月31日,公司的运力规模在中国航运企业中排名第13位。公司所在的平潭岛,是中国第五大岛屿,与台湾省新竹港相距仅68海里,是中国大陆距离台湾岛最近的地区。平潭港区拥有众多避风条件良好的港湾和深水岸线资源,被定位为福州港的重要组成部分,系海峡两岸“三通”的综合枢纽和主要口岸。
海通发展在近3个交易日中有2天上涨,期间整体上涨4.2%,最高价为17.99元,最低价为16.4元。2024年股价下跌-3.26%。
宁波远洋:1月12日消息,宁波远洋开盘报价10.34元,收盘于11.090元。3日内股价上涨10.37%,总市值为145.13亿元。
公司是一家综合性航运公司,主要从事国际、沿海和长江航线的航运业务、船舶代理业务及干散货货运代理业务。公司所处核心港口宁波舟山港(港口)连续十三年吞吐量位于全球第一位,是国内重要的铁矿石中转基地和原油转运基地,公司依此打造了辐射近洋、沿海及沿江的航线体系。目前公司基本建成连接南北沿海、长江沿线30个港口的内支内贸网络和遍及中国台湾、日本、韩国、东南亚地区的航线网络。截至2022年8月底,公司目前共经营船舶84艘,形成了一支由3000吨至40000吨集装箱船舶梯度互补并保有一定数量干散货船舶(8艘)的综合性船队,同时也是浙江省内最大的集装箱班轮企业。根据国际权威研究机构法国Alphaliner报告,公司位列世界集装箱班轮公司百强榜33位。
回顾近3个交易日,宁波远洋期间整体上涨10.37%,最高价为9.91元,总市值上涨了15.05亿元。