航运概念上市公司一览（2023/3/21）

航运概念上市公司有哪些？2023年航运概念股龙头股一览

中远海能：

航运龙头，2022年第三季度，公司实现营业总收入48.85亿，同比增长53.95%；净利润4.81亿，同比增长581.8%；每股收益为0.1元。公司主营业务为从事国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气(LNG)运输以及国际化学品运输，是中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业，在沿海原油运输领域一直保持着行业龙头地位和55%以上的市场份额。公司的主要经营模式为利用自有船舶及控制的船舶通过通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体（POOL）运作等多种方式灵活开展生产经营活动。按运力规模统计，集团是全球第一大油轮船东，截至2019年12月31日，共拥有和控制油轮运力151艘，2171万载重吨，其中，自有运力142艘，1925万载重吨；租入运力9艘，246万载重吨；另有订单运力17艘，304.4万载重吨。集团是中国LNG运输业务的引领者，所属全资的上海中远海运液化天然气投资有限公司和持有50%股权的中国液化天然气运输（控股）有限公司(CLNG)是中国目前仅有的两家大型LNG运输公司。截至2019年12月31日，集团共参与投资38艘LNG船舶，其中，投入运营的LNG船舶35艘，590万立方米，在建LNG船舶3艘，52万立方米。

在近7个交易日中，中远海能有4天下跌，期间整体下跌11.18%，最高价为16.38元，最低价为15.6元。和7个交易日前相比，中远海能的市值下跌了75.38亿元。

宁波海运：

航运龙头，2022年第三季度，宁波海运公司实现营业总收入5.57亿，同比增长-2.96%；净利润3052.28万，同比增长-36.06%；每股收益为0.03元。

回顾近7个交易日，宁波海运有4天下跌。期间整体下跌2.62%，最高价为3.9元，最低价为4.02元，总成交量1.04亿手。

中远海发：

航运龙头，中远海发2022年第三季度季报显示，公司营收57.92亿，同比增长-50.43%；实现归母净利润10.27亿，同比增长-59.81%；每股收益为0.08元。

近7个交易日，中远海发上涨0.77%，最高价为2.57元，总市值上涨了2.71亿元，上涨了0.77%。

珠海港：

近3日珠海港股价下跌0.34%，总市值上涨了2759.2万元，当前市值为53.34亿元。2023年股价上涨2.93%。

长航凤凰：

回顾近3个交易日，长航凤凰有2天下跌，期间整体下跌1.47%，最高价为3.43元，最低价为3.56元，总市值下跌了5060.42万元，下跌了1.47%。

浙商中拓：

在近3个交易日中，浙商中拓有2天下跌，期间整体下跌0.22%，最高价为9.4元，最低价为9.04元。和3个交易日前相比，浙商中拓的市值下跌了1376.47万元。

盛航股份：

盛航股份在近3个交易日中有3天下跌，期间整体下跌1.96%，最高价为24.67元，最低价为23.8元。2023年股价下跌-10.78%。

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