2023年航天航空概念上市公司龙头有哪些？（11月28日）

以下是南方财富网为您整理的2023年航天航空概念股：

1、盟升电子：在营业总收入方面，盟升电子从2019年到2022年，分别为2.83亿元、4.23亿元、4.76亿元、4.79亿元。

公司自成立以来一直非常注重技术自主创新，并在卫星导航和卫星通信相关领域形成了良好的技术积累，在卫星导航领域，公司是国内少数几家已自主掌握导航天线、微波变频、信号与信息处理等环节核心技术的厂商之一，具备全国产化设计能力，不仅能研发卫星导航接收终端，还具备模拟卫星信号的设计能力，研制、开发各种卫星导航模拟测试设备；在卫星通信领域，公司已完全掌握了天馈设计、射频及微波、传动结构及力学仿真分析、惯性导航及伺服跟踪等主要环节的核心技术。

在近7个交易日中，盟升电子有3天下跌，期间整体下跌6.87%，最高价为60元，最低价为54.56元。和7个交易日前相比，盟升电子的市值下跌了5.78亿元。

2、万泽股份：在营业总收入方面，万泽股份从2019年到2022年，分别为5.49亿元、5.53亿元、6.56亿元、7.94亿元。

公司已掌握精密铸造叶片核心技术，并成功使用自主研发的镍基高温母合金试制出高质量等轴晶、定向晶及单晶叶片样品，现已完成精密铸造叶片的中试，相关高温合金叶片可应用于航空发动机、燃气轮机或汽车废气增压器涡轮中。

近7个交易日，万泽股份下跌2.18%，最高价为13.62元，总市值下跌了1.53亿元，2023年来上涨5.73%。

3、洪都航空：洪都航空在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为44.2亿元、50.69亿元、72.14亿元、72.51亿元。

属上游航空制造业和下游运营，飞机制造环节和飞机租赁环节；公司在上游有飞机制造业务，下游有通航飞机租赁业务；2017年飞机制造贡献营收15.44亿，通航服务1.06亿；公司作为国产大飞机C919机身等直段唯一供货商，自2014年开始已向中国商飞交付优质的前机身和中后机身产品，获得客户及行业的高度认可。

洪都航空近7个交易日，期间整体下跌1.11%，最高价为21.8元，最低价为22.26元，总成交量4737.05万手。2023年来下跌-0.78%。

4、万丰奥威：在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为126.35亿元、106.99亿元、124.36亿元、163.82亿元。

近7个交易日，万丰奥威下跌0.74%，最高价为5.27元，总市值下跌了8566.27万元，2023年来下跌-13.86%。

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