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安达维尔:公司是集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。
公司2023年第三季度总营收1.84亿,同比增长139.57%;净利润2264.69万,同比增长286.9%。
在近30个交易日中,安达维尔有14天下跌,期间整体下跌3.16%,最高价为12.93元,最低价为12.28元。和30个交易日前相比,安达维尔的市值下跌了9698.58万元,下跌了3.16%。
贝斯特:公司一直专注于精密零部件和工装及自动化产品的研发、生产及销售,近年,公司利用在工装及自动化领域的各类先发优势,已将业务延伸至高端航空装备制造以及工业自动化装备领域,主要产品包括涡轮增压器精密轴承件、涡轮增压器叶轮、涡轮增压器中间壳、发动机缸体等关键汽车零部件,座椅构件等飞机机舱零部件,用于汽车、轨道交通等领域的工装夹具,以及飞机机身自动化钻铆系统、自动化工业生产线等智能制造系统集成产品。公司先后获得江苏省高新技术企业、江苏省五一劳动奖状、江苏省著名商标、江苏省企业技术中心,江苏省信息化与工业化融合示范企业、无锡市十佳民营企业等荣誉称号。
贝斯特2023年第三季度季报显示,公司实现营业总收入3.73亿,同比增长22.45%;净利润8030.55万,同比增长9.16%;每股收益为0.23元。
贝斯特在近30日股价上涨18.29%,最高价为31.94元,最低价为25.28元。当前市值为105.47亿元,2024年股价上涨2.51%。
华夏航空:华夏航空股份有限公司成立于2006年,是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者,是目前中国长期专注于支线的独立航空公司。
华夏航空2023年第三季度公司实现营收16.36亿,同比增长110.88%;净利润5478.4万,同比增长109.83%。
在近30个交易日中,华夏航空有14天下跌,期间整体下跌19.32%,最高价为6.72元,最低价为6.6元。和30个交易日前相比,华夏航空的市值下跌了13.81亿元,下跌了19.32%。
中国国航:2007年至2019年公司连续十三年荣列世界品牌实验室“世界品牌500强”,排名由2007年第461位上升至2019年第281位,以1,678.76亿元的品牌价值成为2019年入选该榜单的唯一中国航企;国航同时荣获2019“中国品牌年度大奖NO.1(航空服务行业)”,并获得一项特别奖——2019年“文化品牌大奖”。
2023年第三季度季报显示,公司营收458.64亿,同比增长152.89%;实现归母净利润42.42亿,同比增长148.94%;每股收益为0.27元。
回顾近30个交易日,中国国航股价上涨3.06%,总市值上涨了53.1亿,当前市值为1246.19亿元。2024年股价上涨2.26%。
中航光电:是航空装备行业股,沪深300个股权重0.23。
公司2023年第三季度实现营业总收入46.01亿,同比增长7.94%;净利润9.4亿,同比增长21.25%;每股收益为0.45元。
近30日中航光电股价上涨8.84%,最高价为36.56元,2024年股价下跌-9.06%。
上海机场:中国最大的三个国际中转枢纽航空港之一。
上海机场2023年第三季度,公司总营收30.52亿,同比增长90.43%;净利润3.64亿,同比增长162.81%。
在近30个交易日中,上海机场有14天上涨,期间整体上涨7.24%,最高价为36.09元,最低价为32.95元。和30个交易日前相比,上海机场的市值上涨了64.95亿元,上涨了7.24%。