民用航空上市公司龙头有哪些?
华夏航空(002928):民用航空龙头,从近三年营业总收入来看,华夏航空近三年营业总收入均值为47.01亿元,过去三年营业总收入最低为2021年的39.67亿元,最高为2019年的54.07亿元。
华夏航空股份有限公司(以下简称“华夏航空”)成立于2006年,是中国支线航空商业模式的引领者和主要践行者,是目前中国长期专注于支线的独立航空公司。
近30日股价下跌16.14%,2023年股价下跌-23.55%。
晨曦航空(300581):民用航空龙头,从晨曦航空近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为2.45亿元,过去三年营业总收入最低为2021年的2.24亿元,最高为2020年的2.71亿元。
晨曦航空在近30日股价下跌14.36%,最高价为20.28元,最低价为19.3元。当前市值为54.98亿元,2023年股价下跌-5.53%。
安达维尔(300719):民用航空龙头,从安达维尔近三年营业总收入来看,近三年营业总收入均值为5.46亿元,过去三年营业总收入最低为2021年的4.75亿元,最高为2020年的6.1亿元。
回顾近30个交易日,安达维尔股价下跌11.88%,总市值下跌了1.53亿,当前市值为28.37亿元。2023年股价下跌-8.64%。
民用航空股票其他的还有:
白云机场(600004):近7日股价下跌5.87%,2023年股价上涨4.96%。截止2016年底,白云机场航线网络已覆盖全球200多个通航点,其中国际及地区航点超过80个,通达全球40多个国家和地区;已有近70家航空公司在白云机场运营,其中外航和地区公司44家。
上海机场(600009):上海机场近7个交易日,期间整体下跌3.65%,最高价为55.5元,最低价为56.5元,总成交量6555.75万手。2023年来下跌-4.69%。上海国际机场股份有限公司是从事航空运输地面服务及其他相关业务的服务性企业,提供的产品即服务,包括以先进的机场基础设施,高效顺畅的运行保障系统为中外航空公司的飞机安全起降提供良好的航班地面保障服务;以安全、舒适、优美的候机环境,功能齐备的服务设施和优质服务为旅客提供进出港、转港服务;以诚信的服务原则、规范化的管理和合理的资源定价,为承租商提供经营资源服务;商业租赁方面通过公开招标、邀请招标、竞争性谈判、定向性谈判等方式,引进具有丰富机场商业运作经验的集成商、连锁品牌商以及国际知名旅行零售机构。
南方航空(600029):近7个交易日,南方航空下跌5.35%,最高价为8.01元,总市值下跌了74.3亿元,2023年来上涨2.09%。2018年12月24日公告,公司拟购买关联方珠海房地产公司开发建设的珠海国际民用航空标准服务研发及培训中心西侧的A1栋酒店,作为飞行员训练配套住宿用房,该物业的规划面积约为6.09万平方米,交易上限为7.99亿元。
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