2023年航空发动机概念股有哪些？航空发动机概念龙头股一览（3月25日）

南方财富网为您整理的2023年航空发动机概念股，供大家参考。

科德数控：公司主要从事高端五轴联动数控机床及其关键功能部件、高档数控系统的研发、生产、销售及服务，五轴联动数控机床是解决航空发动机叶轮、叶盘、叶片、船用螺旋桨等关键工业产品切削加工的唯一手段。公司的多种类型五轴联动高端数控机床产品已在航天科工下属北京动力机械研究所、航天科技下属上海精密机械研究所、航发集团下属航发动力、航发南方、航发黎阳、航发东安、航发商发、航发黎明，中航工业下属沈飞集团、中国航空制造技术研究院，航亚科技等一大批国内重点领域骨干企业实现典型应用。

2022年第三季度季报显示，公司总营收6579.16万，同比增长18.11%；净利润590.69万，同比增长-76.27%。

回顾近30个交易日，科德数控股价下跌14.72%，最高价为103.49元，当前市值为80.1亿元。

联测科技：公司在航空领域已具备用于航空发动机测试的高速水力测功器制造技术，生产的高速水力测功器产品已通过国营川西机器厂、中国航发四川燃气涡轮研究院和中国航发南方工业有限公司验收并实现销售，实现前述单位的航空发动机试验台首次应用国产高速水力测功器。公司还与中国航发沈阳发动机研究所签订了高速水力测功器供货合同，标的设备系该单位为航空发动机测试台采购的首台国产高速水力测功器。公司已开发出符合航空发动机测试的航空用高功率密度水力测功器，并与中航集成签订了高功率密度水力测功器供货合同，标的设备为终端用户中国航发贵阳发动机设计研究所用于涡喷、涡扇发动机的涡轮部件测试的首台国产高功率密度水力测功器。

公司2022年第三季度实现营业总收入8385.61万，同比增长-3.47%；实现归母净利润1752.01万，同比增长24.57%；每股收益为0.28元。

回顾近30个交易日，联测科技上涨4.6%，最高价为51.79元，总成交量733.22万手。

宗申动力：属上游航空制造业,飞机制造环节；公司TD0航空发动机2015年已在彩虹无人机整机成功试飞；2017年发动机产品贡献营收30.35亿；公司是国内摩托车与通用动力领域的龙头企业。

公司2022年第三季度季报显示，宗申动力实现营收17.82亿，同比增长-22.67%；净利润1.33亿，同比增长12.45%。

回顾近30个交易日，宗申动力股价下跌0.14%，总市值上涨了3.32亿，当前市值为82.21亿元。2023年股价上涨15.46%。

华伍股份：航空发动机国产化率的加速提升，将为公司航发零部件业务的快速发展带来机遇。

2022年第三季度，公司总营收3.69亿，同比增长5%；净利润5162.01万，同比增长-12.07%。

在近30个交易日中，华伍股份有16天下跌，期间整体下跌5.84%，最高价为10.96元，最低价为10.59元。和30个交易日前相比，华伍股份的市值下跌了2.48亿元，下跌了5.84%。

苏州高新：东菱振动已开发大飞机零部件系列测试装备，曾为国产大飞机零部件、航空发动机零部件等提供测试试验服务。

2022年第三季度显示，公司营收11.58亿，同比增长-66.97%；实现归母净利润4012.7万，同比增长-73.1%；每股收益为0.03元。

回顾近30个交易日，苏州高新下跌2.14%，最高价为5.38元，总成交量4.28亿手。

恒锋工具：公司生产的榫槽拉刀，用于燃气轮机涡轮盘、航空发动机涡轮盘加工。

2022年第三季度，公司实现营业总收入1.31亿，同比增长-6.72%；净利润3702.26万，同比增长-17.63%；每股收益为0.23元。

近30日恒锋工具股价下跌8.06%，最高价为25.84元，2023年股价上涨2.52%。

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