航空货运上市公司，航空货运概念上市公司有哪些?（2023/2/4）

2023年航空货运概念股有：

春秋航空：2月3日收盘消息，春秋航空7日内股价下跌4.04%，最新跌0.51%，报59.940元，换手率0.49%。

2021年报显示，春秋航空实现营业收入108.58亿，同比增长15.85%；净利润3911.19万元，同比增长106.65%。

国内载运旅客人次、旅客周转量最大的民营航空公司之一，国内低成本航空绝对龙头，主基地设在上海虹桥机场和浦东机场；拥有独一无二的航旅平台合作优势，2019年投入可用座位公里数（ASK）437.07亿人公里，客座率90.81%；2019年实现航空客运收入143.59亿元，营收占比97%，航空货运收入1.23亿元；持有南方航空1.15%股权。

吉祥航空：2月3日消息，吉祥航空5日内股价下跌2.5%，今年来涨幅下跌-4.53%，最新报15.220元，市盈率为-60.88。

吉祥航空公司2021年的营收117.67亿元，同比增长16.49%；净利润-4.98亿元，同比增长-5.03%。

中型航空公司，以低成本航空模式为主，以上海虹桥、浦东两场为主基地机场，控股子公司九元航空（低成本航空）以广州白云机场为主基地机场；2019年投入可用座位公里407.97亿人公里，客座率85.23%；19年实现航空客运营收162.77亿元，营收占比97.18%，航空货运营收2.99亿元；19年11月，近10亿元现金收购吉道航100%股权，目的是间接增持东方航空；20年6月，公司拟与携程网、东方航空等合资设立三亚国际航空。

中国外运：2月3日消息，中国外运开盘报价4.01元，收盘于3.980元，跌1%。当日最高价4.02元，最低达3.95元，总市值292.73亿。

中国外运2021年实现营业收入1243.46亿元，同比增长47.09%；归属母公司净利润37.13亿元，同比增长34.82%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为33.89亿元，同比增长43.96%。

国内航空货运代理行业第一家上市公司，集集海运、空运、公路铁路运输、供应链管理、国际快递海陆空三位一体的超级物流平台，国内没有可以比拟的公司。核心业务国际航空货运代理一直以来都处于全国领先地位，母公司中国外运专注于海运货代和特种物流代理。

圆通速递：2月3日消息，圆通速递开盘报价20.71元，收盘于20.620元。5日内股价下跌0.15%，总市值为709.6亿元。

圆通速递公司2021年的营收451.55亿元，同比增长29.36%；净利润21.03亿元，同比增长19.06%。

公司控股股东及实际控制人拟以17.406元/股向阿里巴巴转让3.79亿股股份，占公司股份总数的12%。受让方应支付份转让价款为66亿元。促进双方共同推进快递物流、航空货运、国际网络及供应链、数字化技术等的协同合作和优势互补，增强双方全球化综合服务能力。本次转让完成后，蛟龙集团仍为公司控股股东，喻会蛟、张小娟仍为公司实际控制人。

海航控股：海航控股最新报价1.780元，7日内股价下跌1.12%；今年来涨幅下跌-3.93%，市盈率为6.85。

2021年海航控股实现营业收入340.02亿元，同比增长15.65%；归属母公司净利润47.21亿元，同比增长107.38%；扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润为-107.01亿元，同比增长80.79%。

中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，主基地设在海口美兰机场；拥有以波音系列为主的年轻豪华机队，2019年投入可用座位公里（ASK）1743.45亿人公里，客座率83.38%；19年实现客运收入643.36亿元，营收占比88.88%，航空货运收入24.75亿元；公司控股中国新华航空、长安航空、山西航空、云南祥鹏航空、乌鲁木齐航空、福州航空、广西北部湾航空。

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