海运概念龙头有哪些?据南方财富网概念查询工具数据显示,海运概念龙头有:
招商轮船(601872):
海运龙头。从近五年净利润复合增长来看,公司近五年净利润复合增长为25.78%,过去五年净利润最低为2019年的19.33亿元,最高为2022年的50.87亿元。
招商局集团旗下,主要从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装等海运业务;截至18年末,公司共拥有船舶161艘,2863万载重吨,平均船龄5.7年;其中VLOC和VLCC船队规模居世界第一。
近30日招商轮船股价上涨8.14%,最高价为7.14元,2025年股价上涨6.83%。
凤凰航运(000520):
海运龙头。从公司近三年扣非净利润复合增长来看,过去三年扣非净利润最低为2023年的-1611.53万元,最高为2021年的9783.77万元。
公司于2020年5月21日晚公告,2020年3月17日至5月21日,南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份;2月24日至4月23日,黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日,南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后,公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司,实际控制人由陈德顺变更为李杨。
回顾近30个交易日,凤凰航运下跌27.03%,最高价为6.03元,总成交量7.75亿手。
中远海控(601919):
海运龙头。中远海控从近五年净利润复合增长来看,近五年净利润复合增长为37.05%,过去五年净利润最低为2019年的67.64亿元,最高为2022年的1097.03亿元。
回顾近30个交易日,中远海控股价下跌4.59%,总市值下跌了25.54亿,当前市值为2258.46亿元。2025年股价下跌-9.54%。
中远海发(601866):
海运龙头。中远海发从近三年扣非净利润复合增长来看,近三年扣非净利润复合增长为-46.5%,过去三年扣非净利润最低为2023年的12.3亿元,最高为2021年的42.98亿元。
在近30个交易日中,中远海发有19天下跌,期间整体下跌8.64%,最高价为2.68元,最低价为2.61元。和30个交易日前相比,中远海发的市值下跌了28.51亿元,下跌了8.64%。
宁波海运(600798):
海运龙头。从近三年扣非净利润复合增长来看,宁波海运近三年扣非净利润复合增长为-30.89%,过去三年扣非净利润最低为2022年的6759.66万元,最高为2021年的1.95亿元。
近30日股价下跌9.15%,2025年股价下跌-2.71%。
海运概念股其他的还有:
中集集团(000039):
根据数据显示,中集集团股票在2月6日收盘跌2.1%,报价为7.970元。当日成交额达到3.45亿元,换手率1.89%,总市值为429.78亿元。
中远海特(600428):
近7个交易日,中远海特下跌3.69%,2月5日该股最高价为6.86元,总市值为139.75亿元,换手率1.59%,振幅跌0.91%。
宁波能源(600982):
宁波能源消息,2月6日该股开盘报3.94元,截至收盘,股价报4.000元涨0.51%,成交量2571.25万手,换手率2.3%,总市值为44.71亿元。
浙商中拓(000906):
浙商中拓(000906)10日内股价下跌4.4%,最新报5.910元/股,涨0.67%,今年来涨幅下跌-11.68%。
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