2023年海运行业上市公司一览（2月25日）

南方财富网为您整理的2023年海运概念股，供大家参考。

招商轮船：2月24日主力资金净流入4874.67万元，超大单资金净流入2544.36万元，换手率1.02%，成交金额5.96亿元。

公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司（另一持股50%的股东为中远海能下属的大连中远海运油品运输有限公司）投资经营国际LNG运输业务。公司油轮和散货船队根据市场情况，主要通过即期市场租船、期租租船、与货主签署COA合同、参与市场联营体（POOL）运作等多种方式灵活开展生产经营活动。

招商轮船市盈率为12.79，2021年营收同比增长12.97%达244.12亿，毛利率达到18.75%。

中远海能：2月24日消息，中远海能2月24日主力资金净流出1660.01万元，超大单资金净流出507.96万元，大单资金净流出1152.05万元，散户资金净流入3168.57万元。

中国远洋海运集团旗下，中国沿海原油和成品油运输领域的龙头企业，市场份额超过55%；主营国际和中国沿海原油及成品油运输、国际液化天然气（LNG）运输及国际化学品运输；集团是全球第一大油轮船东，共拥有和控制油轮运力151艘，2188万载重吨，其中自有运力137艘，1，902万载重吨，租入运力14艘，287万载重吨；另有订单运力16艘，306万载重吨；2018年水上运输业收入121.24亿元，营收占比98.68%。

市盈率为2.16，2021年营业总收入同比增长-22.5%，毛利率达到7.32%。

长航凤凰：2月24日消息，资金净流入345.41万元，超大单净流入36.16万元，成交金额9754.99万元。

公司于2020年5月21日晚公告，2020年3月17日至5月21日，南烨集团通过集中竞价增持2.27%股份；2月24日至4月23日，黄河投资通过大宗交易增持0.73%股份。截至5月21日，南烨集团及其一致行动人合计持有公司18%股权成为公司第一大股东。此次权益变动后，公司控股股东由津顺航海运有限公司变更为长治市南烨实业集团有限公司，实际控制人由陈德顺变更为李杨。

长航凤凰市盈率为36.32，2021年营收同比增长30.73%至9.35亿，毛利率达到21.61%。

宁波海运：2月24日消息，宁波海运资金净流入125.57万元，超大单净流入71.43万元，换手率1.48%，成交金额6975.93万元。

宁波海运市盈率为14.75，2021年营收同比增长2.7%至23.44亿，毛利率达到25.72%。

南方财富网发布此信息的目的在于传播更多信息，与本站立场无关。不保证该信息（包括但不限于文字、视频、音频、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。