2023年海运概念利好哪些上市公司（1月31日）

2023年海运概念利好哪些上市公司（1月31日）

2023年海运概念股有：

中远海能600026：1月20日主力资金净流出347.2万元，超大单资金净流入201.89万元，换手率2.43%，成交金额9.96亿元。

中远海能从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2021年的-49.61亿元，最高为2020年的24.07亿元。

全资子公司上海中远海运LNG与海油发展香港投资公司签署了LNG运输船项目框架协议，预计本集团在本项目的实际出资金额不超过1亿欧元。

中远海特600428：1月20日消息，中远海特1月20日主力净流出914.86万元，超大单净流出1987.96万元，大单净流入1073.09万元，散户净流入557.49万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，过去三年扣非净利润最低为2019年的-2.71亿元，最高为2021年的2.81亿元。

中国远洋海运集团旗下，全球唯一具备南北两极航线成功运营经验的航运公司。

中远海控601919：1月20日该股主力净流入2764.05万元，超大单净流出1779.18万元，大单净流入4543.24万元，中单净流入1122.95万元，散户净流出3887万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，中远海控近三年扣非净利润复合增长为649.99%，过去三年扣非净利润最低为2019年的15.85亿元，最高为2021年的891.79亿元。

公司控股股东中远海运集团于当日增持公司A股股份790万股。拟增持公司股份的总金额不低于10亿元，且不超过20亿元（含本次已增持股份）。

招商轮船601872：1月20日资金净流出341.14万元，超大单净流入276.33万元，换手率0.7%，成交金额3.65亿元。

招商轮船从近三年扣非净利润复合增长来看，近三年扣非净利润复合增长为10.4%，过去三年扣非净利润最低为2019年的15.34亿元，最高为2020年的27.68亿元。

公司主要从事国际原油运输、国际干散货运输业务，并通过持股50%的CLNG公司（另一持股50%的股东为中远海能下属的大连中远海运油品运输有限公司）投资经营国际LNG运输业务。

宁波能源600982：1月20日该股主力资金净流入321.38万元，超大单资金净流入175.55万元，大单资金净流入145.83万元，中单资金净流出212.14万元，散户资金净流出109.24万元。

从近三年扣非净利润复合增长来看，宁波能源近三年扣非净利润复合增长为83.92%，过去三年扣非净利润最低为2019年的4846.47万元，最高为2021年的1.64亿元。

拟向宁电海运增资3000万元购置吨位不低于5.2万吨二手散货船。

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