据南方财富网概念查询工具数据显示,相关动力电池回收概念股:
1、杰瑞股份:
在净利润方面,公司从2020年到2023年,分别为16.9亿元、15.86亿元、22.45亿元、24.54亿元。
2024年2月22日杰瑞股份接受国寿养老等机构调研表示,公司自主研发的锂电池资源化循环利用成套装备,由密封破碎模块、低温挥发模块、综合分选模块、中温热解模块、脱粉模块等组成,可实现磷酸铁锂、三元锂等多类型电池带电破碎,通过多级筛选,电池粉回收纯度和回收率均可达到98%,提高了锂电池的回收利用率。
在近30个交易日中,杰瑞股份有18天下跌,期间整体下跌8.87%,最高价为31.63元,最低价为29元。和30个交易日前相比,杰瑞股份的市值下跌了24.57亿元,下跌了8.87%。
2、上汽集团:
在净利润方面,公司从2020年到2023年,分别为204.31亿元、245.33亿元、161.18亿元、141.06亿元。
在近30个交易日中,上汽集团有20天下跌,期间整体下跌20.97%,最高价为14.66元,最低价为14.16元。和30个交易日前相比,上汽集团的市值下跌了285.91亿元,下跌了20.97%。
3、深高速:
深高速在净利润方面,从2020年到2023年,分别为20.55亿元、26.13亿元、20.16亿元、23.27亿元。
2020年半年报披露:本公司全资子公司深汕公司于2020年8月,通过增资和转让形式共计出资2.25亿签约收购深圳深汕特别合作区乾泰技术有限公司50%股权。乾泰公司拥有报废新能源汽车拆解资质,主要经营退役动力电池综合利用业务和汽车拆解业务,具有10余项拥有自主知识产权的动力电池回收与新能源汽车拆解的核心技术,在新能源汽车拆解、动力电池技术领域和上下游市场具有较强的综合实力。
回顾近30个交易日,深高速股价下跌5.75%,总市值上涨了9.16亿,当前市值为216.11亿元。2024年股价上涨9.28%。
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