2023年船舶升级概念上市公司龙头有哪些？（8月7日）

2023年船舶升级概念上市公司龙头有哪些？（8月7日）

2023年船舶升级概念股有：

1、中船防务：公司在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为218.29亿元、116.08亿元、116.72亿元、127.95亿元。

公司拥有一座4万、二座6万吨级造船船台和一座5万吨船坞，造船码头岸线1466米，可设计建造符合世界各主要船级社规范的6万载重吨下的各种船舶。年造船能力约70万吨；作为中国第一、世界第三的灵便型液货船制造商，产品范围已从成品油轮、原油轮拓展到化学品船，并由原3－5万载重吨扩展至2－6万载重吨。2013年公司实现船舶开工13艘，下水9艘，完工11艘/49.87万载重吨。海工完工1艘FPSO改装分包工程及PANCAKE模块工程等。

近7个交易日，中船防务下跌7.56%，最高价为27.28元，总市值下跌了27.56亿元，下跌了7.56%。

2、中国船舶：在营业总收入方面，公司从2019年到2022年，分别为526.57亿元、552.44亿元、597.4亿元、595.58亿元。

公司是一家非汽车交运设备属性的上市公司，其主要经营船舶建造、船舶维修、船舶配套等。

近7个交易日，中国船舶下跌7.13%，最高价为31.65元，总市值下跌了97.95亿元，下跌了7.13%。

3、亚星锚链：在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为12.84亿元、11.09亿元、13.2亿元、15.16亿元。

公司是一家从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业。

近7个交易日，亚星锚链下跌1.45%，最高价为10.4元，总市值下跌了1.44亿元，下跌了1.45%。

4、中船科技：在营业总收入方面，从2019年到2022年，分别为33.28亿元、18.75亿元、24.09亿元、33.49亿元。

公司是国内大型钢结构、成套机械工程制造基地,以大型钢结构工程、机械制造、船配件为主要产品。

近7个交易日，中船科技下跌7.91%，最高价为23.82元，总市值下跌了13.47亿元，2023年来上涨47.64%。

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