2024年哪些才是车辆龙头?
中国铁物:车辆龙头,中国铁物在近3个交易日中有2天下跌,期间整体下跌1.99%,最高价为2.61元,最低价为2.56元。2024年股价下跌-6.37%。
亚星客车:车辆龙头,近3日亚星客车下跌10.81%,现报6.49元,2024年股价下跌-46.9%,总市值17.99亿元。
有2款燃料电池客车入围《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第319批)的车辆新产品名单,19年,公司销售燃料电池汽车4辆,营收763.45万元。
中通客车:车辆龙头,近3日股价下跌6.23%,2024年股价下跌-11.97%。
中集集团:3月27日消息,中集集团截至15点,该股跌0.67%,报8.960元,5日内股价下跌1.9%,总市值为483.17亿元。
公司是世界领先的物流装备和能源装备供应商,总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要业务领域:集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、物流服务、空港设备等,提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有:提供专业资金管理的财务公司,以及提供金融解决方案的融资租赁公司。作为一家为全球市场服务的多元化跨国产业集团,中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业及2家上市公司,客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。
北方国际:3月27日讯息,北方国际3日内股价下跌3.83%,市值为107.31亿元,跌4.2%,最新报10.710元。
2017年公司在执行项目克服了各种困难,确保按计划推进。巴基斯坦轨道交通橙线项目完成土建总体工程量的76%,发运机电70批次并完成10%工程量的安装,同时启动了运营的筹备工作。埃塞俄比亚AddisAbaba-Djibouti铁路车辆采购项目完成了各项发运任务,已于2018年1月1日正式进入商业运营。伊朗马什哈德2号线地铁车辆项目车辆投入运营。
潍柴动力:3月27日消息,潍柴动力今年来上涨15.11%,截至收盘,该股报16.080元,跌2.6%,换手率0.8%。
19年完成多款燃料电池发动机开发,积极推动加氢站建设和燃料电池车辆推广应用,累计运行超过100万公里,助力“绿色动力氢能城市”理念在山东率先落地;持有弗尔赛33.5%股份,为其第二大股东,标的是国内最大的燃料电池商用车动力系列和乘用车燃料电池模块提供商;持有巴拉德19.9%的股份,是其第一大股东,并在潍坊成立合资公司,将拥有巴拉德下一代电堆及模组技术产品在中国商用车和叉车市场的独家权利;公司已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。
东旭光电:3月27日消息,东旭光电开盘报价1.7元,收盘于1.650元,跌1.76%。今年来涨幅下跌-33.33%,市盈率-5.69。
拥有全资子公司上海申龙客车有限公司,氢燃料电池客车已完整覆盖8米至12米主流客车车型;持有亿华通5.51股份,其为氢燃料电池龙头,加速将先进的氢燃料电池发动机技术导入公司新能源汽车项目;19年1月,公司中标张家口市区公交车辆采购项目,中标价格8856万元,标的为30辆氢燃料电池带空调城市公交车,将在2022京张冬奥会期间为张家口市民提供绿色出行服务。
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