杭叉集团:
10月27日消息,杭叉集团开盘报价21.88元,收盘于22.350元。3日内股价上涨5.19%,总市值为209.1亿元。
10月27日主力资金净流入1945.75万元,超大单资金净流入787.64万元,换手率0.7%,成交金额1.45亿元。
公司2021年注重于产品结构调整,台量增长集中在Ⅰ类、Ⅱ类电动车上,Ⅳ、Ⅴ类内燃车保持了一定的增长及领先优势,价值较低的三类仓储车行业增幅较大公司相对增幅较小。
2023年第二季度季报显示,杭叉集团公司营收同比增长9.48%至42.93亿元,毛利率19.94%,净利率12.27%。
诺力股份:
10月27日消息,诺力股份7日内股价下跌3.18%,截至下午三点收盘,该股报18.220元,涨1.11%,总市值为46.93亿元。
10月27日消息,诺力股份主力资金净流入964.22万元,超大单资金净流入178.24万元,散户资金净流出1661.7万元。
公司是仓储物流领域领先的系统集成商和设备供应商,专注于从事智能仓储物流系统的规划设计、软件开发、系统集成、安装调试等技术服务及仓储物流设备的定制化研发、生产和销售;行业内产品规格最齐全、产销量最大的轻小型搬运车辆及电动仓储车辆生产商;收购无锡中鼎,实现智能制造、仓储智能化、输送分拣自动化等系统工程的一站式服务。
诺力股份2023年第二季度季报显示,公司营收同比增长12.32%至16.61亿元,毛利率24.06%,净利率7.17%。
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